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1.資質齊全：我公司所有產品全部為國家發(fā)改委汽車公告產品，通過國家機動車檢測中心、工信部、國家質檢總局、國家環(huán)保部、交通部等六部委頒發(fā)的證書。本廠產品全部按國家汽車公告參數生產，保證客戶上牌,辦理營運證有合法的保障。

2.嚴格的焊接工藝:本公司所有產品嚴格按照焊接工藝焊接,副大梁、加強筋等均采用滿焊工藝,嚴格的保證了罐體的強度、密封性。

3.全套德力西電器:采用德力西電器。在粉塵嚴重、路況顛簸、場內電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉等電控聯(lián)鎖保護,有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率?？刂齐娤洳捎貌讳P鋼材質內部合理布局,操作更為簡單、方便,使整車外形更為美觀

4.西門子或ABB電機:產品采用西門子或ABB電機。在粉全、雨淋、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運行。防護等級達到IP55級

5. 國內最成熟的絞龍工藝絞龍葉片合金剛耐磨材料,精密工裝制作。卸料絞龍回轉系統(tǒng)采用渦輪蝸桿齒輪回轉,一改以前采用鏈條回轉方式,經多年使用經驗,采用鏈條回轉系統(tǒng)長時間運轉和車輛顛簸會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,車輛在行駛過程中送料系會左右擺動,采用齒輪旋轉,設備更為精確,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動現(xiàn)象。

6. 絞龍加粗出料速度快，殘留少，不堵料。卸料絞龍舉升臂頂端加固并可自由調節(jié),卸料舉升臂由于自身重量在舉升過程中會出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,導致卸料不完整,下垂幅度過大甚至會出現(xiàn)異響現(xiàn)象,送料管內絞龍出現(xiàn)彎曲不停別蹭管壁,使送料不順暢,卸料舉升臂頂端采用加強筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行進行調節(jié),完全排除了卸料臂彎曲的故障。

7.絞龍報警裝置,尾部照明燈:所有產品安裝報警器,當打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內的蜂嗚器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不避要的危險及設備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便8標準鋼材:只選用武鋼Q235 R容積板、標準鋼材,保證了罐體的強度。

9.專用油漆,三道漆、二道打磨:所有產品油漆使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場經常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起檣皮、不開裂。保證了散裝車的形象,用戶的形象。

10.頂部采用斜頂設計:罐體頂部采用斜面設計,以往頂部采用平面,因雨天易積水產生腐蝕導致滲漏,罐體頂部采用斜面設計,使雨水自然排出,罐體頂面無積水就不會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,相應延長了整車的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問題,保障了罐內物料不受污染。頂部采用花紋板,提高安全系數

11. 嚴格的檢驗、先進的設備公司所有產品出廠前,均在試驗場地進行打料檢測。公司配備了測厚儀、硬度計、涂層測厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測設備,保證了每一臺散裝飼料車的質量和可靠性。

12.美國進口液壓雙聯(lián)葉片泵

特征和優(yōu)點:液壓平衡設計(無內部徑向力)保證軸和軸承的壽命特別長;噪聲非常小,操作者倍感舒適;軸能輕易地傳輸最高壓力,保證軸的壽命特別長;獨特的雙金屬片板允許用于冷啟動;有效的設計使泵在最惡劣的轉速、溫度和交變載荷下工作;可折卸的機芯,通常帶有進油管,便于維修和改變流量;20種排星,允許選擇最佳的流星輸出,用于最佳的能量使用;容積效率高。

13.美國進口液壓馬達

設計的靈活性:用在低轉速、高扭矩的情兄下,雖然體積小,但輸出動力大。耐用性。

14. 關鍵部件配流盤、花鍵聯(lián)動軸和輸出軸的設計及其制造技術保證了馬達的耐久性。因此這種耐用的液壓馬達能夠承受很高的液壓壓力。

15. 額定性能:馬達容許低速,小流量,高壓力,大扭矩?？烧{控速度:即使負載發(fā)生變化,馬達在運行時,也能保持接近常數的低速度。馬達可以逆向運行,從而主軸的旋轉方向也發(fā)生變化,可以向反方向輸出相等的扭矩。

16. 可靠的性能:部件良好的精密制造,盡配流獨特的磨損補償設計使得本產品即使在多變的環(huán)境下也能始終如一地?？煽康男阅芎秃荛L的壽命?？煽啃?不需要輔助設備,自帶液壓油以保證潤滑,馬達是徹底密封的,能夠在多土、臟、高溫、濕潤的環(huán)境下及水中安全可靠的工作,提供可靠的性能。

17.高效率:馬達效率高,能提供高的機械及容積效率輸出。容積效率高,速度保持在一個常量附近,載荷的變化引起速度變化很小。速度能夠較容易和平穩(wěn)地控制。

18.臺灣多路閾

具有流量大壓力規(guī)失小留溢閥不易堵塞抗油污性強質量過硬使用壽命長等特點 東風天龍20噸散裝飼料車底盤基本配置

東風天龍前四后八飼料車底盤配置：

東風天龍高頂雙臥駕駛室，可選康明斯315馬力或雷諾發(fā)動機350馬力，國五排放,法士特12檔變速箱,駕駛液壓翻轉,氣囊座椅,中控鎖電動門窗,遙控鑰匙,行車記錄儀,11.00R20鋼絲胎。標配大燈高度調節(jié),剎車自動調整臂,ABS等功能。

東風天龍20吧散裝飼料車選裝配置說明

可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)。針對無三相電場所,電動系統(tǒng)絞龍也可選配車載三相電發(fā)電機或者選擇液壓絞龍式。

電動系統(tǒng)紋龍,由4個5.5KW380V電機驅動,電控部分進口件和國產件可選!卸料可選無線遙控操作。我公司液壓系統(tǒng)絞龍為保證車輛工作穩(wěn)定性,所有液壓系統(tǒng)部件:液玉泵、液壓馬達、液壓多路閥、高壓防爆管均采用進口件!其中液玉泵為葉片泵,流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、工作壓力和容積效率比齒輪泵高,相比齒輪泵卸料速度更快!卸料可選無遙控操作。絞龍由舉升絞龍,垂直絞龍,水平紋龍三部分組成,垂直絞龍可360度旋轉(正負180度)。  

液壓散裝飼料運輸車操作方法及注意事項

  感謝貴公司選擇本廠產品，液壓散裝飼料運輸車為特種作業(yè)車輛，非專業(yè)人員嚴禁操作！為使該車發(fā)揮更大效益，請司機嚴格按以下規(guī)程操作。

1. 取力器操作說明

當啟動發(fā)動機后，斷氣剎車輛必須打到8個氣壓才能踩下離合器，拉開取力器開關。（氣壓太低推不開取力器容易打壞齒輪）。

l 東風多利卡、東風天錦單橋、東風天錦小三軸、陜汽小三軸車型，踩住離合器掛入取力器，掛入后緩慢松開離合器。

l 前四后八車型：先踩離合器，然后掛入取力器，同時掛入5檔擋位，然后松離合器。

   每次開關取力器時，必須踩下離合器，若因不踩下離合器造成變速箱、取力器齒輪打壞，后果自負，廠家不予三包）

2. 車輛取力器掛好后，下車檢查取力傳送軸是否在轉動。若不轉動，需重新掛取力器。

3. 在尾部控制箱，操作遠程油門控制器調節(jié)手柄，將車輛轉速提起來，聽到液壓油頂到頂部液壓缸細微聲響后，減小油門，油門維持在比怠速狀態(tài)高一些的轉速下。

              下圖為操控箱，嚴格按指示標牌步驟操作

4. 第一步先控制頂部出料絞龍上下操作柄，先將頂部絞龍升起，第二步再調節(jié)左右旋轉將頂部絞龍出料口對準儲料罐。（在調節(jié)過程中，禁止一次性將操控柄拉到極限，需緩慢控制，以免速度過快。）

5. 第三步卸料時，先將提升卸料絞龍手柄打開，第四步打開底部輸送絞龍。卸料順序必須按照相應步驟操作。（先開第三步、然后第四步）

6. 確保絞龍都在正常工作無異響后，在尾部下拉倉門控制手柄，一次打開一個倉門（禁止2個以上倉門同時打開）。倉門控制手柄先打開一半，等料出來正常后，再掛到底。

7. 車輛卸料完成后，將倉門控制手柄全部回到關閉位置，確保倉門在閉合狀態(tài)，避免下次裝料時，飼料流入絞龍中將絞龍堵死。 

8. 卸料完成后，停止卸料操作順序：

l 關閉底部輸送絞龍；

l 關閉提升卸料絞龍；

l 踩下離合器，關閉取力器，取力器工作狀態(tài)下禁止車輛行駛。

9. 車輛在日常使用中多打黃油，經常使用狀態(tài)15天打一次，車輛停放多天后使用前先打黃油，空車調試卸料系統(tǒng)是否正常。

10. 車輛使用過程中，隨時檢查廂體主副梁連接部分相關部件（騎馬螺栓、加固件螺栓）。經常檢查隨時緊固加強以防松動。

11. 液壓油在進入冬季時候更換為HV32#油品（北方氣溫低的地方應使用負號防凍液壓油，液壓油管應外包保溫層），夏天更換為HM68#油品。

12. 車輛底盤部分，按產品質量走保手冊，定期到就近服務站維修保養(yǎng)。

絞龍升降

禁止旋轉